Miscelazione di oli motore regolari e sintetici

Ecco una pratica domanda chimica per te: sai cosa succede se mescoli olio motore normale e sintetico?

Diciamo che il meccanico ha messo olio sintetico nella tua auto quando hai cambiato l'olio. Ti fermi in una stazione di benzina e ti accorgi che stai per arrivare a un minimo di un litro, ma tutto ciò che puoi ottenere è un normale olio motore. Va bene usare l'olio normale o rischierai di danneggiare il tuo motore facendolo?

Miscelazione di olio motore

Secondo Mobil Oil, dovrebbe andare bene mescolare oli. Questo produttore afferma che sarebbe improbabile che accadesse qualcosa di brutto, come una formazione di gel da un'interazione delle sostanze chimiche (una paura comune), perché gli oli sono compatibili tra loro. Molti oli sono una miscela di oli naturali e sintetici. Quindi, se hai poco olio, non aver paura di aggiungere un litro o due di olio sintetico se stai usando olio normale o anche olio normale se stai usando un sintetico. Non è necessario affrettarsi subito e ottenere un cambio d'olio, quindi avrai olio "puro".

Possibili effetti negativi

Si sconsiglia di mescolare abitualmente oli perché gli additivi in ​​diversi prodotti possono interagire o gli oli possono essere destabilizzati dalla miscela. È possibile ridurre o annullare le proprietà degli additivi. Potresti perdere i benefici del più costoso olio sintetico. Quindi, aggiungendo olio normale al tuo speciale olio sintetico, dovrai cambiare l'olio prima di quanto avresti altrimenti. Se si dispone di un motore ad alte prestazioni, è possibile che non sia soddisfatto se gli additivi (costosi) non possono funzionare come dovrebbero. Questo potrebbe non danneggiare il tuo motore, ma non aiuterà le sue prestazioni.

La differenza tra olio normale e sintetico

Gli oli motore convenzionali e sintetici sono derivati ​​dal petrolio, ma possono essere prodotti molto diversi. L'olio convenzionale è raffinato dal petrolio greggio. Circola attraverso il motore per mantenerlo fresco e prevenire l'usura fungendo da lubrificante. Aiuta a prevenire la corrosione, mantiene pulite le superfici e sigilla il motore. L'olio sintetico ha lo stesso scopo, ma è su misura per temperature e pressione più elevate.

Anche l'olio sintetico è raffinato, ma poi viene distillato e purificato in modo da contenere meno impurità e un insieme più piccolo e selezionato di molecole. L'olio sintetico contiene anche additivi destinati a mantenere un motore più pulito e proteggerlo da eventuali danni. La principale differenza tra l'olio normale e quello sintetico è la temperatura alla quale subisce il degrado termico. In un motore ad alte prestazioni, l'olio normale è più adatto a raccogliere depositi e formare fanghi. Le auto a caldo funzionano meglio con olio sintetico. Per la maggior parte delle automobili, l'unica vera differenza che vedrai è che il sintetico costa inizialmente di più ma dura più a lungo tra i cambi d'olio.