Dislocamento Il tonnellaggio, a volte chiamato solo dislocamento, è solo un modo in cui una nave viene misurata in base al peso. Gli architetti navali che progettano tutti i tipi di navi hanno l'obiettivo di costruire la nave il più vicino possibile al peso progettato. Ciò aiuta a garantire che funzioni come previsto in tutti i tipi di condizioni e può trasportare carichi o mantenere la velocità di crociera desiderata.
Le organizzazioni che stabiliscono regole e standard per le navi utilizzano il tonnellaggio di spostamento come modo per classificare le diverse dimensioni delle navi. Porti e porti utilizzano il tonnellaggio di dislocamento come uno dei criteri per la determinazione delle tariffe di attracco.
Per comprendere i concetti relativi allo spostamento useremo un esempio semplificato.
La prima cosa che dobbiamo sapere è che l'acqua ha un peso e, per esempio, diremo otto sterline per gallone a causa dei suoi quasi 3,5 chili. Nel mondo reale, l'acqua varia un po 'se è acqua dolce o salata e pesa meno quando fa caldo poiché si espande leggermente.
La nostra nave sarà una scatola semplice con una parte superiore aperta e una parte inferiore piatta.
Ora facciamo galleggiare la scatola in un po 'd'acqua. Poiché ha il peso, spingerà un po 'd'acqua fuori mano mentre galleggia. Sul lato, segniamo una linea in cui l'acqua sale ai lati della scatola.
Creativo, vero? Se estraiamo la nostra scatola dall'acqua e riempiamo l'interno con acqua fino alla linea di galleggiamento, possiamo misurare quanti galloni ci vogliono. Quindi possiamo moltiplicare quel numero di galloni per otto perché abbiamo detto che la nostra acqua pesava esattamente otto libbre per gallone. Diciamo che ci sono voluti 100 galloni per riempire la nostra scatola per la linea di galleggiamento.
Il peso totale di quell'acqua è di 800 libbre e se pesiamo la nostra scatola vedremo che pesa esattamente la stessa, 800 libbre.
Quindi lo spostamento significa; qual è il peso dell'acqua spostata dallo scafo di una nave fino alla linea di galleggiamento. Se la nave è una nave mercantile, la linea di galleggiamento può cambiare ed essere misurata con le linee di carico, ma il tonnellaggio di spostamento viene sempre misurato con una nave completamente vuota di carico.
La parola tonnellaggio è solo un altro modo per dire il peso in tonnellate.
In un semplice design dello scafo chiamato scafo dislocante, la linea di galleggiamento è facile da posizionare e può cambiare in base al carico. Quasi tutte le grandi navi mercantili hanno design di scafo dislocante in modo da poter trasportare il carico massimo.
Un altro tipo di scafo ha più lombate o livelli su cui la nave cavalca a velocità diverse. Questi scafi sollevano la barca fuori dall'acqua per ridurre la resistenza e aumentare la velocità. Molte piccole imbarcazioni da diporto hanno questo design ma si trovano anche su navi da guerra come la Littoral Combat Ship.
Nel caso di questi scafi, la linea di galleggiamento desiderata deve essere attentamente calcolata per ottenere le prestazioni e l'angolo di attacco desiderati a qualsiasi velocità.