Guerra del 1812 Commodoro Oliver Hazard Perry

Oliver Hazard Perry (23 agosto 1785 - 23 agosto 1819) fu un eroe navale americano della guerra del 1812, famoso per essere il vincitore della battaglia del lago Erie. La vittoria di Perry contro gli inglesi assicurò agli Stati Uniti il ​​controllo del nord-ovest.

Fatti veloci: Oliver Hazard Perry

• Conosciuto per: Guerra dell'eroe navale del 1812, vincitore della battaglia del lago Erie
• Conosciuto anche come: Commodoro Perry
• Nato: 23 agosto 1785 a South Kingstown, Rhode Island
• genitori: Christopher Perry, Sarah Perry
• Morto: 23 agosto 1819 a Trinidad
• Premi e riconoscimenti: Medaglia d'oro congressuale (1814)
• Sposa: Elizabeth Champlin Mason (5 maggio 1811-23 agosto 1819)
• Bambini: Christopher Grant Champlin, Oliver Hazard Perry II, Oliver Hazard Perry, Jr., Christopher Raymond, Elizabeth Mason
• Preventivo notevole: "Abbiamo incontrato i nemici e loro sono nostri".

Nei primi anni

Perry nacque il 23 agosto 1785 a South Kingstown, nel Rhode Island. Era il maggiore di otto figli nati da Christopher e Sarah Perry. Tra i suoi fratelli più giovani c'era Matthew Calbraith Perry che in seguito avrebbe guadagnato la fama per aver aperto il Giappone in Occidente. Cresciuto nel Rhode Island, Perry ha ricevuto la sua prima educazione da sua madre, incluso il modo di leggere e scrivere. Membro di una famiglia di navigatori, suo padre aveva prestato servizio a bordo di corsari durante la Rivoluzione americana e fu incaricato come capitano della Marina degli Stati Uniti nel 1799. Dato il comando della fregata USS Generale Greene (30 pistole), Christopher Perry ottenne presto un mandato di mezza nave per il figlio maggiore.

La quasi guerra

Nominato ufficialmente un uomo di mezza nave il 7 aprile 1799, il tredicenne Perry riferì a bordo della nave di suo padre e vide un ampio servizio durante la quasi guerra con la Francia. Prima di navigare a giugno, la fregata scortò un convoglio a L'Avana, Cuba, dove un gran numero dell'equipaggio contrasse la febbre gialla. Di ritorno a nord, Perry e il generale Greene ricevettero quindi l'ordine di prendere la stazione al largo di Cap-Français, San Domingo (l'attuale Haiti). Da questa posizione, ha lavorato per proteggere e riconquistare le navi mercantili americane e in seguito ha avuto un ruolo nella Rivoluzione haitiana. Ciò includeva il blocco del porto di Jacmel e il supporto navale per le forze del generale Toussaint Louverture a terra.

Barbary Wars

Con la fine delle ostilità nel settembre 1800, l'anziano Perry si preparò a ritirarsi. Avanzando con la sua carriera navale, Perry vide l'azione durante la prima guerra di Barbary (1801-1805). Assegnato alla fregata USS Adams, ha viaggiato nel Mediterraneo. Tenente ad interim nel 1805, Perry comandò la goletta USS nautilo come parte di una flottiglia assegnata a sostegno di William Eaton e della campagna del Primo Tenente Presley O'Bannon a terra, culminata con la Battaglia di Derna.

USS Vendetta

Ritornato negli Stati Uniti alla fine della guerra, Perry fu messo in licenza per il 1806 e il 1807 prima di ricevere un incarico per costruire flottiglie di cannoniere lungo la costa del New England. Ritornato nel Rhode Island, fu presto annoiato da questo dovere. Le fortune di Perry cambiarono nell'aprile 1809 quando ricevette il comando della goletta USS Vendetta. Per il resto dell'anno, Revenge navigò nell'Atlantico come parte dello squadrone del commodoro John Rodgers. Ordinato a sud nel 1810, Perry fece riparare la vendetta al cantiere della Marina di Washington. In partenza, la nave fu gravemente danneggiata da una tempesta al largo di Charleston, nella Carolina del Sud, a luglio.

Lavorando per far rispettare l'Embargo Act, la salute di Perry è stata influenzata negativamente dal calore delle acque meridionali. Quell'autunno, Vendetta fu ordinato a nord di condurre indagini portuali su New London, Connecticut, Newport, Rhode Island e Gardiner's Bay, New York. Il 9 gennaio 1811, Vendetta si incagliò al largo del Rhode Island. Incapace di liberare la nave, fu abbandonata e Perry lavorò per salvare il suo equipaggio prima di partire. Una successiva corte marziale lo ha autorizzato da qualsiasi illecito VendettaPerdita e incolpato per la messa a terra della nave sul pilota. Congedato, Perry sposò Elizabeth Champlin Mason il 5 maggio. Di ritorno dalla luna di miele, rimase disoccupato per quasi un anno.

Inizia la guerra del 1812

Quando le relazioni con la Gran Bretagna iniziarono a deteriorarsi nel maggio 1812, Perry iniziò attivamente a cercare un incarico marittimo. Con lo scoppio della guerra del 1812 il mese seguente, Perry ricevette il comando della flottiglia di cannoniere a Newport, nel Rhode Island. Nel corso dei mesi successivi, Perry si sentì frustrato mentre i suoi compagni a bordo di fregate come la USS Costituzione e USS stati Uniti guadagnato gloria e fama. Sebbene promosso comandante in capo nell'ottobre 1812, Perry desiderava assistere a un servizio attivo e iniziò incessantemente a colpire il Dipartimento della Marina per un incarico marittimo.

Al lago Erie

Incapace di raggiungere il suo obiettivo, contattò il suo amico Commodoro Isaac Chauncey che comandava le forze navali statunitensi sui Grandi Laghi. Nel disperato tentativo di ufficiali e uomini esperti, Chauncey assicurò a Perry un trasferimento ai laghi nel febbraio 1813. Raggiungendo il quartier generale di Chauncey a Sackets Harbor, New York, il 3 marzo, Perry rimase lì per due settimane mentre il suo superiore si aspettava un attacco britannico. Quando questo non si materializzò, Chauncey gli ordinò di prendere il comando della piccola flotta in costruzione sul lago Erie da Daniel Dobbins e notò il costruttore navale di New York Noah Brown.

Costruire una flotta

Arrivato a Erie, in Pennsylvania, Perry iniziò una gara di costruzione navale con il suo omologo britannico comandante Robert Barclay. Lavorando instancabilmente durante l'estate, Perry, Dobbins e Brown alla fine costruirono una flotta che includeva i briganti USS Lawrence e USS Niagara, così come sette navi più piccole: USS Ariel, USS Caledonia, USS Scorpione, USS Somers, USS Porcospino, USS Tigre, e USS Trippe. Galleggiando i due briganti sul banco di sabbia dell'isola di Presque con l'aiuto di cammelli di legno il 29 luglio, Perry iniziò a sistemare la sua flotta.

Con i due briganti pronti per il mare, Perry ottenne altri marinai da Chauncey, incluso un gruppo di circa 50 uomini Costituzione, che stava subendo un refit a Boston. In partenza dall'Isola di Presque all'inizio di settembre, Perry incontrò il generale William Henry Harrison a Sandusky, nell'Ohio, prima di prendere il controllo effettivo del lago. Da questa posizione, fu in grado di impedire alle forniture di raggiungere la base britannica ad Amherstburg. Perry comandò lo squadrone di Lawrence, che sventolava una bandiera da battaglia blu decorata con l'immortale comando del capitano James Lawrence, "Non mollare la nave". Il tenente Jesse Elliot, ufficiale esecutivo di Perry, comandò Niagara.

Battaglia del lago Erie

Il 10 settembre, la flotta di Perry ingaggiò Barclay nella battaglia del lago Erie. Nel corso dei combattimenti, Lawrence fu quasi sopraffatto dallo squadrone britannico ed Elliot entrò tardi nella mischia con Niagara. Con Lawrence in uno stato martoriato, Perry salì su una piccola barca e si trasferì a Niagara. Salendo a bordo, ordinò a Elliot di prendere la barca per accelerare l'arrivo di diverse cannoniere americane. In carica, Perry usò Niagara per invertire la tendenza della battaglia e riuscire a catturare l'ammiraglia di Barclay, HMS Detroit, così come il resto dello squadrone britannico.

Scrivendo a Harrison a terra, Perry riferì: "Abbiamo incontrato i nemici e loro sono nostri". Dopo il trionfo, Perry trasportò l'Esercito del Nord-Ovest di Harrison a Detroit, dove iniziò la sua avanzata in Canada. Questa campagna culminò con la vittoria americana nella Battaglia del Tamigi il 5 ottobre 1813. Sulla scia dell'azione, non fu data alcuna spiegazione conclusiva sul perché Elliot tardò ad entrare nella battaglia. Acclamato come un eroe, Perry fu promosso capitano e brevemente tornò nel Rhode Island.