USS Tennessee della Seconda Guerra Mondiale (BB-43)

La nave principale del Tennessee-classe di corazzata, USS Tennessee (BB-43) fu istituito poco dopo l'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale (1914-1918). La prima classe a trarre vantaggio dalle lezioni apprese nel conflitto, la corazzata non fu completata fino a due anni dopo la fine dei combattimenti. Entrando nella Marina degli Stati Uniti in tempo di pace, Tennessee ha trascorso quasi tutta la sua carriera nel Pacifico. La corazzata fu ormeggiata a Pearl Harbor il 7 dicembre 1941, quando i giapponesi attaccarono. Sebbene colpito da due bombe, non fu gravemente danneggiato e presto si unì alle operazioni contro i giapponesi.

Ritirato nell'agosto 1942, Tennessee subì una modernizzazione di otto mesi che cambiò radicalmente l'aspetto della nave da guerra e la lasciò meglio equipaggiata per affrontare le sfide presentate dalla guerra navale della Seconda Guerra Mondiale (1939-1945). Rientrato nella flotta a metà del 1943, prese parte alla campagna di esplorazione delle isole degli Alleati attraverso il Pacifico e ebbe un ruolo nella Battaglia dello Stretto di Surigao. Nonostante abbia subito un colpo kamikaze nell'aprile 1945, Tennessee è rimasto un partecipante attivo alle operazioni fino alla fine del conflitto in agosto.

Design

La nona classe di corazzata corazzata (Carolina del Sud, Delaware, Florida, Wyoming, New York, Nevada, Pennsylvania, e Nuovo Messico) progettato per la US Navy, il Tennessee-la classe doveva essere una versione migliorata della precedente Nuovo Messico-classe. La quarta classe a seguire il concetto di tipo Standard, che prevedeva navi con caratteristiche operative e tattiche simili, la Tennessee-la classe era alimentata da caldaie a petrolio anziché da carbone e impiegava uno schema di armatura "tutto o niente". Questo approccio all'armatura richiedeva che le aree chiave della nave, come riviste e ingegneria, fossero pesantemente protette mentre gli spazi meno importanti venivano lasciati senza armatura. Inoltre, le navi da guerra di tipo standard dovevano avere una velocità massima minima di 21 nodi e un raggio di virata tattico di 700 iarde o meno.   

Progettato in seguito alla battaglia di Jutland, il Tennessee-classe classe è stata la prima a trarre vantaggio dalle lezioni apprese nei combattimenti. Questi includevano una protezione avanzata sotto la linea di galleggiamento e sistemi di controllo del fuoco sia per le batterie principali che secondarie. Questi erano montati su due grandi alberi a gabbia. Come con il Nuovo Messicos, le nuove navi trasportavano dodici pistole da 14 "in quattro torrette triple e quattordici pistole da 5". A differenza dei suoi predecessori, la batteria principale del Tennessee-la classe poteva elevare le sue armi a 30 gradi, il che aumentava la portata delle armi di 10.000 iarde. Ordinata il 28 dicembre 1915, la nuova classe era composta da due navi: la USS Tennessee (BB-43) e USS California (BB-44).

Costruzione

Sdraiato al cantiere navale di New York il 14 maggio 1917, lavora Tennessee avanzò mentre gli Stati Uniti erano impegnati nella prima guerra mondiale. Il 30 aprile 1919, la nuova nave da guerra scivolò lungo la strada con Helen Roberts, figlia del governatore del Tennessee Albert H.Roberts, in qualità di sponsor. Spingendosi in avanti, il cantiere completò la nave ed entrò in commissione il 3 giugno 1920 con il comandante Richard H. Leigh al comando. Terminato l'allestimento, la corazzata ha eseguito prove a Long Island Sound a ottobre. Durante questo processo, una delle turbine elettriche della nave esplose, ferendo due membri dell'equipaggio.  

USS Tennessee (BB-43) - Panoramica

• Nazione: stati Uniti
• Genere: Corazzata
• Cantiere: New York Navy Yard
• Rilassato: 14 maggio 1917
• Lanciato: 30 aprile 1919
• commissionato: 3 giugno 1920
• Destino: Venduto per rottame

Specifiche (come costruito)

• Dislocamento: 33,190 tonnellate
• Lunghezza: 624 ft.
• Fascio: 97.3 ft.
• Bozza: 31 ft.
• Propulsione: Trasmissione turbo-elettrica che gira 4 eliche
• Velocità: 21 nodi
• Complemento: 1.083 uomini

Armamento (come costruito)

• Pistola 12 × 14 pollici (4 × 3)
• Pistole 14 × 5 pollici
• Tubi siluro da 2 × 21 pollici

Anni tra le due guerre 

A seguito di prove di standardizzazione nella baia di Guantanamo all'inizio del 1921, Tennessee ricevuto ordini per unirsi alla flotta del Pacifico. Passando attraverso il Canale di Panama, la corazzata arrivò a San Pedro, in California, il 17 giugno. Operando dalla costa occidentale, la corazzata si mosse attraverso cicli annuali di addestramento in tempo di pace, manovre e giochi di guerra. Nel 1925, Tennessee e altre navi da guerra della flotta del Pacifico condussero una buona crociera in Australia e Nuova Zelanda. Quattro anni dopo, l'armamento antiaereo della corazzata fu potenziato. A seguito del problema della flotta XXI al largo delle Hawaii nel 1940, Tennessee e la flotta del Pacifico ricevette l'ordine di spostare la propria base a Pearl Harbor a causa delle crescenti tensioni con il Giappone.  

Inizia la seconda guerra mondiale

La mattina del 7 dicembre 1941, Tennessee fu ormeggiato all'interno della USS Virginia dell'ovest (BB-48) lungo la Battleship Row. Quando i giapponesi attaccarono, TennesseeL 'equipaggio ha presidiato i cannoni antiaerei della nave ma non è stato in grado di impedire a due bombe di colpire la nave. Il danno aggiuntivo è stato sostenuto da detriti volanti quando USS Arizona (BB-39) esplose. Intrappolato dall'affondato Virginia dell'ovest per dieci giorni dopo l'attacco, Tennessee alla fine si trasferì libero e fu inviato nella costa occidentale per le riparazioni. Entrando in Puget Sound Navy Yard, la corazzata ricevette le necessarie riparazioni, aggiunte alla sua batteria antiaerea e nuovi radar di ricerca e controllo antincendio.

Ritorna all'azione

Partenza dal cantiere il 26 febbraio 1942, Tennessee condusse esercitazioni di addestramento lungo la costa occidentale e poi pattugliarono il Pacifico. Sebbene inizialmente fosse previsto per supportare gli sbarchi su Guadalcanal all'inizio di agosto, la sua bassa velocità e l'elevato consumo di carburante gli impedirono di unirsi alla forza di invasione. Anziché, Tennessee è tornato su Puget Sound per un importante programma di modernizzazione. Ciò ha visto la sovrastruttura della corazzata rasa al suolo e ricostruita, i miglioramenti della sua centrale elettrica, il trunking dei suoi due imbuti in uno, aggiunte all'armamento antiaereo e l'incorporazione della protezione anti-siluro nello scafo. Emerso il 7 maggio 1943, TennesseeL'aspetto è stato radicalmente cambiato. Ordinato agli Aleutiani più tardi quel mese, la corazzata fornì supporto agli spari per gli sbarchi lì.

Island Hopping

Cottura a vapore verso sud in autunno, TennesseeLe pistole aiutarono i marines americani durante l'invasione di Tarawa a fine novembre. Dopo l'allenamento al largo della California, la corazzata tornò in azione il 31 gennaio 1944, quando aprì il fuoco su Kwajalein e poi rimase al largo per sostenere gli sbarchi. Con la cattura dell'isola, Tennessee incontro USS Nuovo Messico (BB-40), USS Mississippi (BB-41) e USS Idaho (BB-42) a marzo per attaccare obiettivi nelle Isole Bismarck. Dopo le prove nelle acque hawaiane, Tennessee si unì alla forza di invasione per i Marianas a giugno. Arrivando al largo di Saipan, colpì i bersagli a terra e in seguito coprì gli sbarchi. Nel corso dei combattimenti, la corazzata subì tre colpi dalle batterie costiere giapponesi che uccisero 8 e ferirono 26. Ritirandosi per le riparazioni il 22 giugno, tornò rapidamente nell'area per aiutare nell'invasione di Guam il mese successivo.