Il PBT, o polibutilentereftalato, è un termoplastico sintetico, semicristallino, con proprietà e composizione simili al polietilentereftalato (PET). Fa parte del gruppo poliestere di resine e condivide le caratteristiche con altri poliesteri termoplastici. È un materiale ad alte prestazioni con alto peso molecolare ed è spesso caratterizzato da una plastica resistente, rigida e ingegnerizzabile. Le variazioni di colore della gamma PBT vanno dal bianco ai colori brillanti.
PBT è presente nella vita di tutti i giorni e comune nei componenti elettrici, elettronici e automobilistici. La resina PBT e il composto PBT sono i due tipi di prodotti utilizzati in varie applicazioni. Il composto PBT comprende vari materiali che possono includere resina PBT, limatura in fibra di vetro e additivi, mentre la resina PBT include solo la resina base. Il materiale viene spesso utilizzato in gradi minerali o riempiti di vetro.
Per l'uso all'aperto e in caso di incendio, sono inclusi additivi per migliorare le sue proprietà UV e infiammabilità. Con queste modifiche, è possibile utilizzare un prodotto PBT in numerose applicazioni industriali.
La resina PBT viene utilizzata per produrre fibre PBT nonché componenti elettronici, parti elettriche e ricambi auto. Gli accessori del televisore, i coperchi del motore e le spazzole del motore sono esempi degli usi del composto PBT. Se rinforzato, può essere utilizzato in interruttori, prese, bobine e maniglie. La versione non riempita di PBT è presente in alcune fodere e aste del cavo del freno.
Quando è necessario un materiale con elevata resistenza, buona stabilità dimensionale, resistenza a vari prodotti chimici e buon isolamento, PBT è la scelta preferita. Lo stesso vale quando le proprietà del cuscinetto e dell'usura sono fattori determinanti. Per questi motivi, le valvole, i componenti delle macchine per l'industria alimentare, le ruote e gli ingranaggi sono realizzati in PBT. La sua applicazione nei componenti per la lavorazione degli alimenti è in gran parte dovuta al suo basso assorbimento di umidità e alla sua resistenza alle macchie. Inoltre non assorbe i sapori.
I principali vantaggi del PBT sono evidenti nella sua resistenza ai solventi e nel basso tasso di ritiro durante la formatura. Ha anche una buona resistenza elettrica e grazie alla sua rapida cristallizzazione è facile da modellare. Ha un'eccellente resistenza al calore fino a 150 gradi Celcius e un punto di fusione che raggiunge 225 gradi Celcius. L'aggiunta di fibre ne migliora le proprietà meccaniche e termiche, permettendole di resistere a temperature più elevate. Altri notevoli vantaggi includono:
PBT presenta degli svantaggi che limitano la sua applicazione in alcuni settori, tra cui:
La domanda di PBT ha riacquistato piede dopo la crisi economica del 2009, che ha causato la riduzione della produzione di determinati materiali in vari settori. Con la crescita di popolazioni e innovazioni nel settore automobilistico, elettrico ed elettronico, l'uso del PBT aumenterà costantemente. Ciò è evidente nel settore automobilistico, data la sua crescente necessità di materiali più leggeri, più resistenti, a bassa manutenzione e competitivi.
L'uso di materie plastiche di livello tecnico come PBT aumenterà a causa di problemi legati alla corrosione dei metalli e di costi elevati per minimizzare tale problema. Molti designer alla ricerca di alternative ai metalli si rivolgono alla plastica come soluzione. È stato sviluppato un nuovo grado di PBT che offre risultati migliori nella saldatura laser, fornendo una nuova soluzione alle parti saldate.
L'Asia-Pacifico è il leader nell'uso del PBT, che non è cambiato nemmeno dopo la crisi economica. In alcuni paesi asiatici, il PBT è utilizzato principalmente nei mercati elettronico ed elettrico, mentre in Nord America, Giappone ed Europa, il PBT è utilizzato principalmente nell'industria automobilistica. Si ritiene che entro il 2020, il consumo e la produzione di PBT in Asia aumenteranno considerevolmente rispetto a Europa e Stati Uniti. Questa previsione è rafforzata da numerosi investimenti esteri nella regione e dalla necessità di materiali a un costo di produzione inferiore, il che non è fattibile in molti Paesi occidentali.