Nel Regno Unito, si sente spesso la frase "Mussolini ha fatto funzionare i treni in tempo" pronunciata da entrambe le persone che cercano di sottolineare che anche i governi dittatoriali hanno alcuni punti positivi e le persone infastidite dall'ultimo ritardo nel loro viaggio in treno. In Gran Bretagna, ci sono molti ritardi nei viaggi in treno. Ma il dittatore italiano Mussolini ha fatto funzionare i treni in tempo come hanno affermato? Lo studio della storia riguarda tutto il contesto e l'empatia, e questa è una di quelle situazioni in cui il contesto è tutto.
Mentre il servizio ferroviario italiano è migliorato durante la prima parte del dominio di Mussolini (la seconda guerra mondiale ha piuttosto interrotto l'ultima parte), i miglioramenti hanno avuto più a che fare con le persone che hanno preceduto Mussolini di qualsiasi cosa sia cambiata dal suo governo. Anche allora, i treni non erano sempre in orario.
La gente che pronuncia la frase sui treni e Mussolini è caduta per la propaganda filo-fascista che il dittatore italiano usava per rafforzare il suo potere negli anni 1920 e 1930 in Italia. Prima della prima guerra mondiale, Mussolini era un attivista socialista di nessuna importanza, ma le sue esperienze in guerra e in seguito lo portarono a diventare il leader di un gruppo di "fascisti" autoproclamati, che si rifacevano al grande impero romano e desideravano proiettare un futuro con una forte figura da imperatore e un nuovo impero italiano molto più grande. Mussolini si posizionò naturalmente come la figura centrale, circondata da camicie nere, criminali armati e molta retorica violenta. Dopo intimidazioni e una situazione politica in declino, Mussolini riuscì a farsi carico della gestione quotidiana dell'Italia.
L'ascesa al potere di Mussolini era stata fondata sulla pubblicità. Avrebbe potuto avere spesso politiche bizzarre e apparire come una figura comica per le generazioni successive, ma sapeva cosa funzionava quando si trattava di attirare l'attenzione, e la sua propaganda era forte. Ha definito campagne di alto profilo come "Battaglie", come il progetto di bonifica delle paludi soprannominato la "Battaglia per la Terra", nel tentativo di aggiungere dinamismo sia a se stesso, sia al suo governo, e a quelli che altrimenti sarebbero eventi piuttosto banali. Mussolini scelse quindi l'industria ferroviaria come qualcosa per mostrare come la sua regola apparentemente dinamica avesse migliorato la vita italiana. Migliorare la ferrovia sarebbe qualcosa che avrebbe potuto rallegrare e allietare. Il problema era che aveva avuto qualche aiuto.
Mentre l'industria dei treni è migliorata dallo stato insignificante in cui era affondata durante la prima guerra mondiale, ciò era in gran parte dovuto ai miglioramenti attuati prima che Mussolini salisse al potere nel 1922. Le conseguenze della guerra avevano visto altri politici e amministratori passare attraverso i cambiamenti, che portò frutto quando il nuovo dittatore fascista desiderò reclamarli. Queste altre persone non contavano per Mussolini, che si affrettò a rivendicare qualsiasi credito per qualsiasi cosa. È forse anche importante sottolineare che, anche con i miglioramenti apportati da altri, i treni non sono sempre stati puntuali. Ovviamente, qualsiasi miglioramento di questa epoca deve essere valutato rispetto al fatto che il sistema ferroviario italiano sarà presto influenzato dalla lotta contro una titanica guerra che Mussolini avrebbe perso (ma stranamente un'Italia rinata avrebbe continuato a vincere).