Grande flotta bianca USS Ohio (BB-12)

USS Ohio (BB-12) era a Maine-corazzata di classe che prestò servizio con la Marina degli Stati Uniti dal 1904 al 1922. La prima nave da guerra nominata per lo stato dalla USS della nave da guerra Ohio che era stato lanciato nel 1820, la nuova corazzata rappresentava una versione migliorata della precedente Illinois-classe. Costruito a San Francisco, Ohio si unì alla flotta e vide un servizio immediato in Estremo Oriente. Trasferito nell'Atlantico nel 1907, si unì alla Grande Flotta Bianca per la sua crociera intorno al mondo. Ohio fu modernizzato nel 1909 e successivamente supportò le operazioni americane in Messico. Anche se brevemente ritirato, tornò in servizio attivo con l'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale. Adempiendo un ruolo di addestramento durante il conflitto, Ohio fu messo in riserva nel 1919 prima di essere rimosso dalla flotta tre anni dopo. 

Design

Approvato il 4 maggio 1898, il Maine-la classe di corazzata doveva essere un'evoluzione dell'USS Iowa (BB-4) che entrò in servizio nel giugno 1897 e anche il più recente Illinois-classe. Come tale, le nuove navi da guerra dovevano essere di tipo marittimo piuttosto che la configurazione costiera utilizzata nel Indiana- e Kearsarge-classi. Inizialmente progettato per montare quattro pistole da 13 "/ 35 cal. In due torrette gemelle, il design della nuova classe è cambiato sotto la guida del contrammiraglio George W. Melville e un più potente da 12" / 40 cal. sono state selezionate le pistole. Questa batteria principale era supportata da sedici pistole da 6 ", sei pistole da 3", otto pistole da 3 pdr e sei pistole da 1 pdr. Mentre i primi disegni richiedevano l'uso dell'armatura di Krupp Cemented, la Marina degli Stati Uniti in seguito decise di utilizzare l'armatura di Harvey che era stata impiegata su navi da battaglia precedenti.

Costruzione

USS designato Maine (BB-10), la nave principale della classe divenne la prima a portare il nome dall'incrociatore corazzato la cui perdita aiutò a incitare la guerra ispano-americana. Questo è stato seguito da USS Ohio (BB-12), che è stato stabilito il 22 aprile 1899 presso la Union Iron Works di San Francisco. Ohio era l'unico membro del Maine-classe da costruire sulla costa occidentale. Il 18 maggio 1901, Ohio si è fatto strada con Helen Deschler, un parente del governatore dell'Ohio George K. Nash, in qualità di sponsor. Inoltre, alla cerimonia hanno partecipato il presidente William McKinley. Più di tre anni dopo, il 4 ottobre 1904, la corazzata entrò in servizio con il comandante Leavitt C. Logan al comando.

USS Ohio (BB-12) - Panoramica:

• Nazione: stati Uniti
• Genere: Corazzata
• Cantiere: Union Iron Works
• Rilassato: 22 aprile 1899
• Lanciato: 18 maggio 1901
• commissionato: 4 ottobre 1904
• Destino: Venduto per rottame, 1923

specificazioni

• Dislocamento: 12.723 tonnellate
• Lunghezza: 393 piedi, 10 pollici.
• Fascio: 72 piedi, 3 pollici.
• Bozza: 23 piedi, 10 pollici.
• Velocità: 18 nodi
• Complemento: 561 uomini

Armamento

• Pistole 4 × 12 pollici
• Pistole da 16 × 6 pollici
• Pistole 6 × 3 pollici
• Pistole 8 × 3-pounder
• 6 pistole da 1 libbra
• 2 × .30 in mitragliatrici
• Tubi siluro da 2 × 18 pollici

Carriera precoce

Come la più recente corazzata degli Stati Uniti nel Pacifico, Ohio ha ricevuto l'ordine di dirigersi a ovest per servire come ammiraglia della flotta asiatica. In partenza da San Francisco il 1 ° aprile 1905, la corazzata trasportò il segretario alla guerra William H. Taft e Alice Roosevelt, figlia del presidente Theodore Roosevelt, durante un giro di ispezione in Estremo Oriente. Completando questo dovere, Ohio rimase nella regione e operò al largo di Giappone, Cina e Filippine. Tra i membri dell'equipaggio della nave in quel momento vi era il midshipman Chester W. Nimitz che in seguito avrebbe guidato la flotta del Pacifico degli Stati Uniti alla vittoria sul Giappone nella seconda guerra mondiale. Con la fine del suo giro di servizio nel 1907, Ohio tornò negli Stati Uniti e trasferito sulla costa orientale.

Grande flotta bianca

Nel 1906, Roosevelt divenne sempre più preoccupato per la mancanza di forza della Marina statunitense nel Pacifico a causa della crescente minaccia rappresentata dai giapponesi. Per impressionare il Giappone che gli Stati Uniti potevano spostare facilmente la loro principale flotta da battaglia nel Pacifico, iniziò a pianificare una crociera mondiale delle navi da guerra della nazione. Soprannominato la Grande Flotta Bianca, Ohio, comandato dal capitano Charles Bartlett, fu assegnato alla terza divisione della forza, il secondo squadrone. Questo gruppo conteneva anche le sue navi gemelle Maine e Missouri.

In partenza da Hampton Roads il 16 dicembre 1907, la flotta si diresse a sud effettuando scali portuali in Brasile prima di attraversare lo stretto di Magellano. Spostandosi verso nord, la flotta, guidata dal contrammiraglio Robley D. Evans, raggiunse San Diego il 14 aprile 1908. Fermandosi brevemente in California, Ohio e il resto della flotta attraversò quindi il Pacifico fino alle Hawaii prima di raggiungere la Nuova Zelanda e l'Australia ad agosto. Dopo aver preso parte a visite elaborate e festive, la flotta navigò verso nord nelle Filippine, in Giappone e in Cina.

Completando gli scali portuali in queste nazioni, la flotta americana transitò nell'Oceano Indiano prima di passare attraverso il canale di Suez ed entrare nel Mediterraneo. Qui la flotta si separò per mostrare la bandiera in diversi porti. Cottura a vapore ad ovest, Ohio fece visite ai porti del Mediterraneo prima che la flotta si riunisse a Gibilterra. Attraversando l'Atlantico, la flotta arrivò a Hampton Roads il 22 febbraio dove fu ispezionata da Roosevelt. Con la conclusione della sua crociera mondiale, Ohio entrò nel cortile di New York per un rimontaggio e ricevette una nuova mano di vernice grigia e fece installare un nuovo albero della gabbia.

Carriera successiva

Rimanendo a New York, Ohio trascorse gran parte dei successivi quattro anni addestrando membri della milizia navale di New York e conducendo operazioni occasionali con la flotta atlantica. Durante questo periodo ricevette un secondo albero a gabbia e altre attrezzature moderne. Sebbene obsoleto, Ohio continuò a svolgere funzioni secondarie e nel 1914 contribuì a sostenere l'occupazione statunitense di Veracruz. Quell'estate la corazzata si imbarcò a bordo di una nave da guerra della US Naval Academy per una crociera di addestramento prima di essere disattivata a Philadelphia Navy Yard in autunno. Ognuna delle prossime due estati Ohio commissione rientrata per le operazioni di addestramento che coinvolgono l'Accademia.

Con l'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale nell'aprile 1917, Ohio è stato ri-commissionato. Ordinato a Norfolk in seguito alla sua rimessa in servizio il 24 aprile, la corazzata trascorse la guerra addestrando i marinai dentro e intorno alla baia di Chesapeake. Con la conclusione del conflitto, Ohio cotto a vapore a nord di Filadelfia dove fu posto in riserva il 7 gennaio 1919. Dismesso il 31 maggio 1922, fu venduto per rottame il marzo successivo in conformità con il Trattato navale di Washington.