Seconda Guerra Mondiale USS Arizona (BB-39)

Approvato dal Congresso il 4 marzo 1913, USS Arizona fu progettato come una corazzata "super-dreadnought". La seconda e ultima nave della Pennsylvania-classe, Arizona fu deposto presso il Navy Navy Yard il 16 marzo 1914. Con la prima guerra mondiale che imperversava all'estero, i lavori continuarono sulla nave ed era pronto per il varo il giugno successivo. Scivolando lungo le strade il 19 giugno 1915, Arizona è stato sponsorizzato da Miss Esther Ross di Prescott, AZ. Nel corso dell'anno successivo, i lavori proseguirono con l'installazione dei nuovi motori a turbina Parson della nave e il resto dei suoi macchinari portati a bordo.

Disegno e costruzione

Un miglioramento rispetto al precedente Nevada-classe, il Pennsylvania-la classe presentava un armamento principale più pesante di dodici pistole da 14 "montate su quattro torrette triple e una velocità leggermente più elevata. La classe vide anche l'abbandono della Marina statunitense di motori a vapore a tripla espansione verticale a favore della tecnologia delle turbine a vapore. Più economica, questa propulsione il sistema utilizzava meno olio combustibile rispetto al suo predecessore PennsylvaniaViene introdotto il layout a quattro motori e quattro eliche che diventerebbe standard su tutte le future navi da guerra americane.

Per protezione, le due navi del Pennsylvania-la classe possedeva un avanzato sistema di armature a quattro strati. Consisteva in una sottile placcatura, spazio aereo, piastra sottile, spazio olio, piastra sottile, spazio aereo, seguito da uno strato più spesso di armatura di quasi dieci piedi all'interno. La teoria alla base di questo schema era che lo spazio aereo e petrolifero avrebbe aiutato a dissipare le esplosioni di proiettili o siluri. Nei test, questa disposizione ha resistito a un'esplosione di 300 libbre. di dinamite. Lavorare su Arizona fu completato alla fine del 1916 e la nave fu commissionata il 17 ottobre con il comandante John D. McDonald al comando.

Operazioni durante la prima guerra mondiale

Partenza da New York il mese successivo, Arizona condusse la sua crociera traballante al largo di Virginia Capes e Newport, RI, prima di procedere a sud verso la baia di Guantánamo. Ritornato al Chesapeake a dicembre, ha condotto siluri e lanciando esercitazioni in Tangier Sound. Questi completi, Arizona salpò per Brooklyn, dove furono apportate modifiche post-shakedown alla nave. Con questi problemi risolti, la nuova corazzata fu assegnata alla Battleship Division 8 (BatDiv 8) a Norfolk. Arrivò lì il 4 aprile 1917, solo pochi giorni prima che gli Stati Uniti entrassero nella prima guerra mondiale.

Durante la guerra, Arizona, insieme alle altre corazzate a petrolio della Marina degli Stati Uniti, rimase assegnato alla costa orientale a causa della carenza di olio combustibile in Gran Bretagna. Pattugliare le acque tra Norfolk e New York, Arizona fungeva anche da nave da addestramento per artiglieria. Con la conclusione della guerra l'11 novembre 1918, Arizona e BatDiv 8 salpò per la Gran Bretagna. Arrivato il 30 novembre, il 12 dicembre si è abbattuto per aiutare a scortare il presidente Woodrow Wilson, a bordo della nave George Washington, a Brest, in Francia, per la Conferenza di pace di Parigi. Fatto ciò, due giorni dopo imbarcò truppe americane per il viaggio verso casa.

Gli anni tra le due guerre

Arrivo a New York alla vigilia di Natale, Arizona il giorno successivo condusse una revisione navale nel porto. Dopo aver partecipato a manovre nei Caraibi durante la primavera del 1919, la corazzata attraversò l'Atlantico e raggiunse Brest il 3 maggio. Navigando nel Mediterraneo, arrivò al largo di Smirne (Izmir) l'11 maggio dove fornì protezione ai cittadini americani durante la Grecia occupazione del porto. Andando a terra, ArizonaIl distacco dei marine aiutò a proteggere il consolato americano. Ritornando a New York alla fine di giugno, la nave subì delle modifiche al cantiere navale di Brooklyn.

Per gran parte degli anni '20, Arizona prestò servizio in una varietà di ruoli in tempo di pace e si trasferì in incarichi con BatDivs 7, 2, 3 e 4. Dopo aver operato nel Pacifico, la nave transitò sul Canale di Panama il 7 febbraio 1929, in rotta verso Norfolk per la modernizzazione. Entrando nel cortile, fu messo in commissione ridotta il 15 luglio all'inizio dei lavori. Come parte della modernizzazione, ArizonaGli alberi della gabbia furono posizionati con alberi del treppiede sormontati da piani di controllo del fuoco a tre livelli, furono apportate modifiche ai suoi cannoni da 5 pollici e furono aggiunte ulteriori armature. Mentre era in cantiere, la nave ricevette anche nuove caldaie e turbine.

Ritornata in pieno incarico il 1 ° marzo 1931, la nave imbarcò il presidente Herbert Hoover il 19 per una crociera a Puerto Rico e alle Isole Vergini. A seguito di questo incarico, sono state condotte prove post-modernizzazione al largo della costa del Maine. Al termine, è stato assegnato a BatDiv 3 a San Pedro, in California. Per gran parte del prossimo decennio, la nave operò con la flotta da battaglia nel Pacifico. Il 17 settembre 1938 divenne il fiore all'occhiello del BatDiv 1 del contrammiraglio Chester Nimitz. Nimitz rimase a bordo fino a quando non passò il comando al contrammiraglio Russell Willson l'anno successivo.

Pearl Harbor

A seguito del problema della flotta XXI nell'aprile 1940, la flotta del Pacifico degli Stati Uniti fu trattenuta a Pearl Harbor a causa delle crescenti tensioni con il Giappone. La nave operò intorno alle Hawaii fino alla fine dell'estate quando salpò per Long Beach, in California, in rotta per una revisione al cantiere navale Puget Sound. Tra i lavori completati c'erano miglioramenti a Arizonala batteria antiaerea. Il 23 gennaio 1941, Willson fu sollevato dal contrammiraglio Isaac C. Kidd. Ritornato a Pearl Harbor, la nave da guerra prese parte a una serie di esercizi di addestramento nel 1941 prima di subire una breve revisione ad ottobre. Arizona salpò per l'ultima volta il 4 dicembre per prendere parte agli esercizi di tiro. Di ritorno il giorno successivo, ci volle la nave di riparazione USS Vestal a fianco il 6 dicembre.

La mattina dopo, i giapponesi hanno iniziato il loro attacco a sorpresa a Pearl Harbor poco prima delle 8:00. Sembrano quartieri generali alle 7:55, Kidd e il capitano Franklin van Valkenburgh corsero verso il ponte. Poco dopo le 8:00, una bomba lanciata da una Nakajima B5N "Kate" lanciò uno sguardo alla torretta n. 4 che accendeva un piccolo fuoco. Questo è stato seguito da un altro colpo di bomba alle 8:06. Colpendo tra e verso il porto delle torrette n. 1 e n. 2, questo colpo ha fatto esplodere un incendio Arizonala rivista di punta. Ciò provocò una massiccia esplosione che distrusse la parte anteriore della nave e provocò incendi che bruciavano per due giorni.

L'esplosione ha ucciso Kidd e van Valkenburgh, entrambi i quali hanno ricevuto la Medal of Honor per le loro azioni. Anche l'ufficiale di controllo dei danni della nave, il tenente comandante Samuel G. Fuqua, ricevette la medaglia d'onore per il suo ruolo nella lotta agli incendi e nel tentativo di salvare i sopravvissuti. A seguito dell'esplosione, degli incendi e dell'affondamento, 1.177 di ArizonaL 'equipaggio di 1.400 uomini fu ucciso. Quando sono iniziati i lavori di salvataggio dopo l'attacco, è stato stabilito che la nave era una perdita totale. Mentre la maggior parte delle sue armi sopravvissute furono rimosse per uso futuro, la sua sovrastruttura fu in gran parte ridotta alla linea di galleggiamento. Un potente simbolo dell'attacco, i resti della nave furono fatti da ponte dagli Stati Uniti Arizona Memoriale dedicato nel 1962. I resti di Arizona, che ancora sanguinavano, furono designati come monumento storico nazionale il 5 maggio 1989.

Panoramica

  • Nazione: stati Uniti
  • Genere: Corazzata
  • Cantiere: Brooklyn Navy Yard
  • Rilassato: 16 marzo 1914
  • Lanciato: 19 giugno 1915
  • commissionato: 17 ottobre 1916
  • Destino: Affondato il 7 dicembre 1941

specificazioni

  • Dislocamento: 31.400 tonnellate
  • Lunghezza: 608 ft.
  • Fascio: 106 piedi.
  • Bozza: 30 piedi.
  • Propulsione: 4 eliche azionate da turbine a vapore Parson
  • Velocità: 21 nodi
  • Gamma: 9.200 miglia a 12 nodi
  • Complemento: 1.385 uomini

Armament (settembre 1940)

Guns

  • Pistole da 12 × 14 pollici (360 mm) / 45 cal (4 torrette triple)
  • 12 × 5 pollici / 51 cal. pistole
  • 12 × 5 pollici 25/2 cal. pistole antiaeree

aereo

  • 2 aerei

fonti

  • Dizionario delle navi da combattimento navali americane: USS Arizona
  • Università dell'Arizona: USS Arizona
  • National Park Service: Valor in the Pacific