All'inizio del 1798, il generale francese Napoleone Bonaparte iniziò a pianificare un'invasione dell'Egitto con l'obiettivo di minacciare i possedimenti britannici in India e valutare la fattibilità della costruzione di un canale dal Mediterraneo al Mar Rosso. Avvisato di questo fatto, la Royal Navy diede al contrammiraglio Horatio Nelson quindici navi della linea con l'ordine di localizzare e distruggere la flotta francese a supporto delle forze di Napoleone. Il 1 ° agosto 1798, dopo settimane di inutili ricerche, Nelson trovò finalmente i trasporti francesi ad Alessandria. Sebbene delusa dal fatto che la flotta francese non fosse presente, Nelson la trovò presto ancorata ad est nella baia di Aboukir.
La battaglia del Nilo ebbe luogo durante le guerre della rivoluzione francese.
Nelson attaccò i francesi la sera del 1/2 agosto 1798.
Britannico
francese
Il comandante francese, il vice ammiraglio François-Paul Brueys D'Aigalliers, in previsione di un attacco britannico, aveva ancorato le sue tredici navi della linea in linea di battaglia con fondali bassi, acqua di banco da attraccare e mare aperto a dritta. Questo schieramento aveva lo scopo di costringere gli inglesi ad attaccare il forte centro francese e le retrovie permettendo al furgone di Brueys di utilizzare i venti del nordest prevalenti per montare un contrattacco una volta iniziata l'azione. Con l'avvicinarsi del tramonto, Brueys non credeva che gli inglesi avrebbero rischiato una battaglia notturna in acque sconosciute e poco profonde. Come ulteriore precauzione, ordinò che le navi della flotta fossero incatenate insieme per impedire agli inglesi di spezzare la linea.
Durante la ricerca della flotta di Brueys, Nelson aveva avuto il tempo di incontrarsi frequentemente con i suoi capitani e li aveva istruiti accuratamente nel suo approccio alla guerra navale, sottolineando l'iniziativa individuale e le tattiche aggressive. Queste lezioni verrebbero messe in pratica quando la flotta di Nelson si impadronì della posizione francese. Mentre si avvicinavano, il capitano Thomas Foley dell'HMS Golia (74 cannoni) notarono che la catena tra la prima nave francese e la costa era sommersa abbastanza da permettere a una nave di passarci sopra. Senza esitazione, Hardy condusse cinque navi britanniche oltre la catena e nello stretto spazio tra i francesi e i banchi.
La sua manovra permise a Nelson, a bordo di HMS Avanguardia (74 cannoni) e il resto della flotta per procedere dall'altra parte della linea francese, ostacolando la flotta nemica e infliggendo danni devastanti a ciascuna nave a sua volta. Sorpreso dall'audacia della tattica britannica, Brueys guardò con orrore mentre la sua flotta veniva sistematicamente distrutta. Mentre i combattimenti si intensificavano, Bruyes cadde ferito in uno scambio con HMS Bellerofonte (74 pistola). Il culmine della battaglia si è verificato quando l'ammiraglia francese, L'Orient (110 cannoni) prese fuoco ed esplose intorno alle 22:00, uccidendo Brueys e tutti i membri dell'equipaggio della nave, tranne 100. La distruzione dell'ammiraglia francese portò a una pausa di dieci minuti nei combattimenti mentre entrambe le parti si riprendevano dall'esplosione. Mentre la battaglia volgeva al termine, divenne chiaro che Nelson aveva quasi annientato la flotta francese.
Quando i combattimenti cessarono, nove navi francesi erano cadute in mani britanniche, mentre due erano state bruciate e due erano fuggite. Inoltre, l'esercito di Napoleone fu bloccato in Egitto, tagliato fuori da tutte le forniture. La battaglia costò Nelson 218 morti e 677 feriti, mentre i francesi subirono circa 1.700 morti, 600 feriti e 3.000 catturati. Durante la battaglia, Nelson fu ferito alla fronte, esponendo il suo cranio. Nonostante sanguinasse abbondantemente, rifiutò il trattamento preferenziale e insistette per aspettare il suo turno mentre altri marinai feriti venivano curati davanti a lui.
Per il suo trionfo, Nelson fu elevato alla pari come Barone Nelson del Nilo, una mossa che lo irritava come l'ammiraglio Sir John Jervis, Earl St. Vincent aveva ricevuto il titolo più prestigioso di conte dopo la battaglia di Cape St. Vincent ( 1797). Ciò percepì una leggera convinzione per tutta la vita che i suoi successi non fossero stati pienamente riconosciuti e premiati dal governo.