Ammiraglio della flotta della Seconda Guerra Mondiale Chester W. Nimitz

Chester Henry Nimitz (24 febbraio 1885-20 febbraio 1966) fu comandante in capo della flotta statunitense del Pacifico durante la seconda guerra mondiale e fu successivamente promosso al nuovo rango di ammiraglio della flotta. In quel ruolo, comandava tutte le forze di terra e di mare nell'area del Pacifico centrale. Nimitz è stato responsabile delle vittorie a Midway e Okinawa tra gli altri. Negli anni successivi, è stato capo delle operazioni navali per gli Stati Uniti.

Fatti veloci: Chester Henry Nimitz

  • Conosciuto per: Comandante in capo, flotta statunitense del Pacifico durante la seconda guerra mondiale
  • Nato: 24 febbraio 1885 a Fredericksburg, in Texas
  • genitori: Anna Josephine, Chester Bernhard Nimitz
  • Morto: 20 febbraio 1966 a Yerba Buena Island, San Francisco, California
  • Formazione scolastica: Accademia navale degli Stati Uniti
  • Opere pubblicate: Sea Power, una storia navale (co-editore conE.B. Vasaio)
  • Premi e riconoscimenti: (l'elenco comprende solo decorazioni americane)Medaglia di servizio distinto della Marina con tre stelle d'oro, medaglia di servizio distinto dell'esercito, medaglia d'argento di salvataggio, medaglia di vittoria della prima guerra mondiale, stella di elogio del segretario della Marina, medaglia di servizio di difesa americana, medaglia della campagna Asia-Pacifico, medaglia di vittoria della seconda guerra mondiale, difesa nazionale Medaglia di servizio con stella di servizio. Inoltre (tra gli altri riconoscimenti) omonimo dell'USS Nimitz, la prima supercarrier a propulsione nucleare. La Fondazione Nimitz finanzia il Museo Nazionale della Guerra del Pacifico e l'Ammiraglio Nimitz Museum, Fredericksburg, Texas.
  • Sposa: Catherine Vance Freeman
  • Bambini: Catherine Vance, Chester William Jr., Anna Elizabeth, Mary Manson
  • Preventivo notevole: "Dio mi conceda il coraggio di non rinunciare a ciò che penso sia giusto, anche se penso che sia senza speranza".

Primi anni di vita

Chester William Nimitz nacque a Fredericksburg, in Texas, il 24 febbraio 1885, ed era figlio di Chester Bernhard e Anna Josephine Nimitz. Il padre di Nimitz morì prima della sua nascita e da giovane fu influenzato dal nonno Charles Henry Nimitz, che aveva prestato servizio come marinaio mercantile. Frequentando la Tivy High School di Kerrville, in Texas, Nimitz inizialmente desiderava frequentare il West Point ma non era in grado di farlo poiché non erano disponibili appuntamenti. Incontrando il deputato James L. Slayden, Nimitz fu informato che un appuntamento competitivo era disponibile per Annapolis. Considerando la US Naval Academy come la migliore opzione per continuare la sua formazione, Nimitz si dedicò allo studio e riuscì a vincere l'appuntamento.

Annapolis

Nimitz lasciò presto il liceo per iniziare la sua carriera navale. Arrivato ad Annapolis nel 1901, si dimostrò uno studente abile e mostrò una particolare attitudine per la matematica. Membro della squadra dell'equipaggio dell'Accademia, si laureò con distinzione il 30 gennaio 1905, classificandosi al settimo posto in una classe di 114. La sua classe si laureò presto, poiché mancavano gli ufficiali junior a causa della rapida espansione della Marina degli Stati Uniti. Assegnato alla corazzata USS Ohio (BB-12), viaggiò in Estremo Oriente. Rimanendo in Oriente, in seguito prestò servizio a bordo dell'incrociatore USS Baltimora. Nel gennaio del 1907, dopo aver completato i due anni necessari in mare, Nimitz fu incaricato come guardiamarina.

Sottomarini e motori diesel

Lasciando gli Stati Uniti Baltimora, Nimitz ricevette il comando della cannoniera USS Panay nel 1907 prima di passare ad assumere il comando del cacciatorpediniere USS Decatur. Mentre truffa Decatur il 7 luglio 1908, Nimitz mise a terra la nave su una riva di fango nelle Filippine. Sebbene abbia salvato un marinaio dall'annegamento in seguito all'incidente, Nimitz è stato corteggiato con la corte marziale e ha emesso una lettera di rimprovero. Rientrato a casa, fu trasferito al servizio sottomarino all'inizio del 1909. Promosso tenente nel gennaio 1910, Nimitz comandò diversi primi sottomarini prima di essere nominato comandante, 3a divisione sottomarina, flotta di siluro atlantica nell'ottobre 1911.

Il mese seguente fu ordinato a Boston di supervisionare l'allestimento degli USS Skipjack (E-1), Nimitz ricevette una medaglia d'argento salvavita per il salvataggio di un marinaio che stava annegando nel marzo 1912. Alla guida della flottiglia sottomarina dell'Atlantico dal maggio 1912 al marzo 1913, Nimitz fu incaricato di supervisionare la costruzione di motori diesel per la nave cisterna USS Maumee. Durante questo incarico, sposò Catherine Vance Freeman nell'aprile del 1913. Quell'estate, la Marina degli Stati Uniti mandò Nimitz a Norimberga, Germania e Gand, in Belgio, per studiare la tecnologia diesel. Di ritorno, divenne uno dei massimi esperti del servizio sui motori diesel.

prima guerra mondiale

Riassegnato a Maumee, Nimitz perse parte dell'anulare destro mentre dimostrava un motore diesel. Fu salvato solo quando il suo anello di classe Annapolis bloccò gli ingranaggi del motore. Rientrato in servizio, fu nominato ufficiale esecutivo e ingegnere della nave al momento della sua messa in servizio nell'ottobre 1916. Con l'ingresso degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale, Nimitz supervisionò i primi rifornimenti in corso come Maumee aiutò i primi cacciatorpediniere americani ad attraversare l'Atlantico verso la zona di guerra. Ora tenente comandante, Nimitz tornò ai sottomarini il 10 agosto 1917, come aiutante del contrammiraglio Samuel S. Robinson, comandante della forza sottomarina della flotta degli Stati Uniti. Nimitz, nominato capo dello staff di Robinson nel febbraio del 1918, ricevette una lettera di elogio per il suo lavoro.

Gli anni tra le due guerre

Con la fine della guerra nel settembre del 1918, vide il servizio nell'ufficio del capo delle operazioni navali e fu membro del Board of Submarine Design. Ritornato in mare nel maggio del 1919, Nimitz fu nominato ufficiale esecutivo della corazzata USS Carolina del Sud (BB-26). Dopo un breve servizio come comandante degli USS Chicago e Submarine Division 14, entrò nel Naval War College nel 1922. Dopo essersi laureato divenne capo di stato maggiore per il comandante, le forze di battaglia e successivamente il comandante in capo, la flotta degli Stati Uniti. Nell'agosto 1926, Nimitz si recò all'Università della California-Berkeley per fondare un'unità del Corpo di addestramento degli ufficiali della riserva navale.

Promosso capitano il 2 giugno 1927, Nimitz lasciò Berkeley due anni dopo per assumere il comando della Divisione sottomarina 20. Nell'ottobre 1933, gli fu dato il comando dell'incrociatore USS Augusta. Principalmente servendo come ammiraglia della flotta asiatica, rimase in Estremo Oriente per due anni. Di ritorno a Washington, Nimitz è stato nominato vicedirettore dell'Ufficio di navigazione. Dopo un breve periodo in questo ruolo, è stato nominato comandante, Cruiser Division 2, Battle Force. Promosso contrammiraglio il 23 giugno 1938, fu trasferito come comandante, Battleship Division 1, Battle Force quell'ottobre.

Inizia la seconda guerra mondiale

Arrivato a terra nel 1939, Nimitz fu selezionato come Capo dell'Ufficio di Navigazione. Fu in questo ruolo quando i giapponesi attaccarono Pearl Harbor il 7 dicembre 1941. Dieci giorni dopo, Nimitz fu scelto per sostituire l'ammiraglio Marito Kimmel come comandante in capo della flotta statunitense del Pacifico. Viaggiando verso ovest, arrivò a Pearl Harbor il giorno di Natale. Assumendo ufficialmente il comando il 31 dicembre, Nimitz iniziò immediatamente gli sforzi per ricostruire la flotta del Pacifico e fermare l'avanzata giapponese attraverso il Pacifico.

Coral Sea e Midway

Il 30 marzo 1942, Nimitz fu anche nominato comandante in capo, nelle aree dell'Oceano Pacifico, dandogli il controllo di tutte le forze alleate nel Pacifico centrale. Inizialmente operando sulla difensiva, le forze di Nimitz ottennero una vittoria strategica nella battaglia del Mar dei Coralli nel maggio 1942, che interruppe gli sforzi giapponesi per catturare Port Moresby, Nuova Guinea. Il mese seguente, hanno segnato un trionfo decisivo sui giapponesi nella battaglia di Midway. Con l'arrivo dei rinforzi, Nimitz passò all'offensiva e iniziò una lunga campagna nelle Isole Salomone in agosto, incentrata sulla cattura di Guadalcanal.

Dopo diversi mesi di aspri combattimenti a terra e in mare, l'isola fu finalmente messa in sicurezza all'inizio del 1943. Mentre il generale Douglas MacArthur, comandante in capo, nella zona sud-occidentale del Pacifico, avanzò attraverso la Nuova Guinea, Nimitz iniziò una campagna di "salto tra isole" attraverso il Pacifico. Piuttosto che impegnare guarnigioni giapponesi considerevoli, queste operazioni sono state progettate per interromperle e lasciarle "appassire sulla vite". Spostandosi da un'isola all'altra, le forze alleate usavano ciascuna come base per catturare la successiva.

Island Hopping

A partire da Tarawa nel novembre 1943, le navi e gli uomini alleati attraversarono le Isole Gilbert e si diressero verso le Marshall catturando Kwajalein ed Eniwetok. Successivamente, colpendo Saipan, Guam e Tinian nelle Marianas, le forze di Nimitz riuscirono a sbarcare la flotta giapponese nella battaglia del Mare delle Filippine nel giugno 1944. Catturando le isole, le forze alleate combattettero successivamente una sanguinosa battaglia per Peleliu e poi assicurarono Angaur e Ulithi . A sud, elementi della flotta del Pacifico degli Stati Uniti sotto l'ammiraglio William "Bull" Halsey vinsero una lotta climatica nella battaglia del Golfo di Leyte a sostegno degli sbarchi di MacArthur nelle Filippine.