Il crescente problema della rabbia su strada

Le statistiche ci dicono che la maggior parte di noi è stata coinvolta in un'esperienza di guida aggressiva o come vittima o aggressore ad un certo punto della nostra vita.

La guida aggressiva e la rabbia su strada sono in aumento e, secondo la Fondazione AAA per la sicurezza del traffico (AAA), è una, se non la principale preoccupazione di molti conducenti oggi. AAA ha riferito che "almeno 1.500 persone all'anno sono gravemente ferite o uccise in controversie sul traffico insensate".

Di seguito sono riportati estratti di un rapporto pubblicato dal National Highway Traffic Safety Administration.

Caratteristiche della guida aggressiva

Il termine "guida aggressiva" è emerso negli anni '90 come un'etichetta per una categoria di comportamenti pericolosi su strada. La categoria comprende:

• Seguendo troppo da vicino
• Guida a velocità eccessive
• Tessendo attraverso il traffico
• Esecuzione di luci e segnali di stop

La guida aggressiva a volte si intensifica in gesti di rabbia o urla contro un altro automobilista, confronto, aggressione fisica e persino omicidio. "Road Rage" è l'etichetta che è emersa per descrivere i comportamenti rabbiosi e violenti all'estremo del continuum di guida aggressivo.

Laurea dalla violazione del traffico all'offesa criminale

L'NHTSA definisce la guida aggressiva come "Il funzionamento di un veicolo a motore in un modo che mette in pericolo o rischia di mettere in pericolo persone o cose".

Una distinzione importante è che la guida aggressiva è una violazione del traffico, mentre la rabbia della strada, a parte l'urlo e la gesticolabilità, è un reato.

Fattori che contribuiscono alla guida aggressiva

Gli esperti suggeriscono molte ragioni per l'aumento della guida aggressiva e della rabbia su strada.

• I sociologi suggeriscono che ciò è dovuto alla rottura del senso di comunità della nostra società e alla disintegrazione dei valori condivisi.
• Gli psicologi indicano la combinazione inebriante di potenza e anonimato fornita dai veicoli a motore.
• Gli ingegneri del traffico tendono a credere che il problema sia dovuto a velocità di guida incoerenti tra i viaggiatori.

Ingorgo stradale

La congestione del traffico è uno dei fattori che contribuiscono più frequentemente alla guida aggressiva. I conducenti con tolleranze basse per i ritardi del traffico potrebbero rispondere seguendo troppo da vicino, cambiando corsia frequentemente o arrabbiandosi con chiunque impedisca i loro progressi.

In ritardo

Alcune persone guidano in modo aggressivo perché hanno troppo da fare e sono in ritardo per lavoro, scuola, il loro prossimo incontro, lezione, partita di calcio o qualche altro appuntamento.

Molti cittadini altrimenti rispettosi della legge spesso giustificano l'accelerazione quando corrono in ritardo, quasi come se fossero un'emergenza medica. Accelerare perché si corre in ritardo per prendere un bambino in attesa o ottenere un genitore anziano all'appuntamento di un medico è spesso considerato a posto anche nella mente di alcuni dei conducenti più sicuri.

anonimia

Un conducente può sviluppare un senso di anonimato e distacco se isolato nella privacy di un veicolo. Le finestre oscurate staccano ulteriormente i driver, aggiungendo all'idea sbagliata di essere un osservatore dell'ambiente circostante, piuttosto che un partecipante.

L'anonimato per alcuni può provocare un comportamento antisociale invisibile in altre normali interazioni che sperimentano con gli altri. Combina questo con il potere di un veicolo a motore e la consapevolezza che è improbabile che possano mai essere rivisti da coloro che offendono e il risultato può essere estrema maleducazione e persino trasformare una persona altrimenti simpatica in un individuo pericoloso e infuriato.

Indifferenza per gli altri e per la legge

Molto è stato scritto sull'erosione dei valori condivisi e sul rispetto dell'autorità, variamente attribuito alla frammentazione della famiglia allargata, all'aumento della mobilità individuale, all'influenza dei media e ad altre caratteristiche della società moderna.

Sembra che la civiltà e il rispetto per l'autorità siano diminuiti, la tendenza incarnata dalla frase "Sto solo cercando il numero uno".

Comportamento abituale o clinico

La maggior parte degli automobilisti raramente guida in modo aggressivo, e alcuni non lo fanno affatto. Per altri, gli episodi di guida aggressiva sono frequenti e per una piccola parte di automobilisti è il loro solito comportamento di guida.

Potrebbero verificarsi episodi occasionali di guida aggressiva in risposta a situazioni specifiche, come accelerare e cambiare bruscamente corsia quando in ritardo per un appuntamento importante, quando non è il comportamento normale del conducente.

Tra i guidatori aggressivi cronici ci sono quelli che hanno imparato lo stile di guida e lo considerano appropriato e altri che possono aver imparato a guidare correttamente, ma per i quali il comportamento è un'espressione della malattia.

Chiaramente, è una questione di grado e non tutta la rabbia è incontrollata, o persino inappropriata, cioè non è la rabbia, ma ciò che una persona fa al riguardo (ad esempio, la rabbia che motiva una persona a chiamare la polizia quando incontrati sulla strada da un guidatore chiaramente compromesso o pericolosamente aggressivo). Tuttavia, la rabbia cronica, la guida aggressiva abituale o persistente, e in particolare un modello di confronto sulla strada, devono essere considerate manifestazioni di patologia, oltre alle violazioni della legge.

fonti:
National Highway Traffic Safety Administration
Rabbia stradale: cause e pericoli della guida aggressiva
Fondazione AAA per la sicurezza stradale