Gregory Bruce Jarvis era un astronauta americano che ha portato una vasta esperienza come ingegnere nel suo lavoro con la NASA. È morto nel Sfidante disastro il 28 gennaio 1986, durante il suo primo e unico viaggio nello spazio.
Gregory Bruce Jarvis è nato a Detroit, in Michigan, il 24 agosto 1944. Crescendo, è stato fortemente coinvolto in una varietà di sport ed era anche un chitarrista classico. Suo padre, Greg Jarvis, e sua madre, Lucille Ladd, divorziarono quando era al college presso la State University di New York. Ha studiato ingegneria elettrica e si è laureato nel 1967. Ha poi conseguito un master in ingegneria elettrica presso il Nordest. Dopo la laurea, ha prestato servizio nell'Aeronautica per quattro anni, raggiungendo il grado di capitano.
Nel 1973 Jarvis entrò a far parte della Hughes Aircraft Company, dove lavorò come ingegnere in vari programmi satellitari. Nel corso dei prossimi anni, ha lavorato come ingegnere per il programma MARISAT, che consisteva in una serie di satelliti per le comunicazioni marittime. Ha poi continuato a lavorare su sistemi di comunicazione per uso militare prima di entrare a far parte del Advanced Program Laboratory per lavorare sui sistemi LEASAT. La tecnologia ha fornito comunicazioni sincrone per una varietà di applicazioni. Nel 1984 Jarvis, insieme ad altri 600 ingegneri Hughes, fece domanda per diventare specialisti del payload per i voli della NASA.
Gregory Jarvis è stato accettato per l'addestramento dalla NASA nel 1984. Era elencato come specialista del carico utile, una categoria che includeva persone addestrate da istituti commerciali o di ricerca per fare specifici voli di navetta spaziale. Il suo interesse principale era l'effetto dell'assenza di gravità sui fluidi. Jarvis è stato messo in condizione di volo e previsto per entrare nello spazio nel 1985. Tuttavia, il suo posto è stato preso da Jake Garn, un senatore degli Stati Uniti che voleva volare nello spazio. Un altro senatore, Bill Nelson, entrò e volle anche volare, quindi il volo di Jarvis fu rinviato al 1986.
Jarvis è stato assegnato come specialista del payload su STS-51L a bordo della Sfidante navetta. Sarebbe stata la 25a missione di navetta effettuata dalla NASA e includeva il primo insegnante nello spazio, Christa McAuliffe. Jarvis fu incaricato di studiare i fluidi nello spazio, in particolare gli effetti sui razzi alimentati a liquido, nell'ambito di un esperimento di fluidodinamica. Il suo compito specifico era quello di testare la reazione dei propellenti satellitari alle manovre di navetta.
Gregory B. Jarvis durante l'allenamento per la sua missione di navetta. NASAPer 51L, Sfidante trasportava un satellite di localizzazione e trasmissione dati (TDRS), nonché lo strumento Spartan Halley a punta di navetta per l'astronomia. Jarvis e gli altri sarebbero stati responsabili del loro spiegamento, mentre la collega Christa McAuliffe avrebbe insegnato lezioni dallo spazio e avrebbe partecipato a una serie di esperimenti condotti nello spazio a bordo della navetta. Sebbene non specificamente nel piano della missione, l'astronauta Ronald McNair aveva portato con sé il sassofono e aveva programmato di suonare un breve concerto dallo spazio.
La navetta spaziale Sfidante fu distrutto in un'esplosione 73 secondi dopo il lancio il 28 gennaio 1986. Oltre a Gregory Jarvis, i membri dell'equipaggio Christa McAuliffe, Ron McNair, Ellison Onizuka, Judith A. Resnik, Dick Scobee e Michael J. Smith furono uccisi nel disastro . Dopo che i resti di Jarvis furono recuperati, fu cremato e disperso in mare dalla sua vedova, Marcia Jarboe Jarvis.
Gregory Jarvis sposò Marcia Jarboe nel 1968 dopo essersi incontrati al college. Erano attivi negli sport, in particolare il ciclismo su lunga distanza. Non hanno avuto figli. Marcia ha lavorato come assistente dentale.
Gregory Jarvis è stato insignito postuma della Medaglia d'Onore al Congresso. C'è un edificio di ingegneria presso l'Università di Stato di New York, Buffalo, chiamato per lui, nonché una diga nello stato di New York.
Jarvis, insieme ad altri membri dell'equipaggio, è stato oggetto di un film intitolato "Beyond the Stars" e di un documentario intitolato "For All Mankind", dedicato al sacrificio fatto dall'equipaggio Challenger.