Scegli la migliore vernice antivegetativa

I primi sistemi antivegetativi consistevano in due elementi. Il primo era un raschietto di metallo e il secondo era il marinaio di rango più basso sulla nave.

Ma seriamente, l'accumulo di materia biologica sullo scafo sommerso è un grosso problema per il materiale e per l'efficienza della nave. Il compito di raschiare manualmente i fondi è stato reso molto più semplice quando il foglio di rame è stato fissato sul fondo delle navi con scafo in legno.

Alla fine la tecnologia avanzò per produrre vernice che conteneva composti di rame e li rilasciava lentamente nell'ambiente.

Il prossimo grande passo avanti fu la tributilstagno che funzionò molto bene ma era così tossico per l'ambiente che fu bandito tre decenni dopo.

Sono ora disponibili vernici a base rame migliorate e alternative non rame. In effetti ci sono così tante vernici specializzate che è difficile lasciarsi alle spalle il rame per provare qualcos'altro. Perché cambiare Bene in alcune aree stiamo già vedendo i segni che indicano divieti diffusi.

Il Nord Europa e la costa occidentale degli Stati Uniti stanno gradualmente introducendo divieti in alcune aree e ne seguiranno altri.

Tipi di vernici antivegetative

Ablativo antivegetativo

Le vernici antivegetative adottano strategie diverse per raggiungere l'obiettivo di eliminare la crescita di piante, animali e alghe sulle parti bagnate dello scafo.

Sono disponibili tre tipi comuni di anti-fallo. La più comune è la vernice ablativa che si consuma come una saponetta. Questa analogia al sapone è molto antica ma funziona davvero bene per questo tipo di vernice.

Se usi la tua nave regolarmente non ci dovrebbero essere problemi a logorare la crescita. Le imbarcazioni stagionali che hanno lunghi periodi di inutilizzo non trarranno beneficio poiché gran parte della pulizia ha luogo durante la navigazione.

Questa vernice funziona bene poiché animali come la cozza zebra hanno difficoltà a trovare una presa salda. In genere vengono estratti mentre la nave si muove attraverso l'acqua.

Per questo rivestimento è necessaria una moderata quantità di manutenzione poiché deve essere applicato per durare fino alla successiva ripresa. Le navi di grandi dimensioni che non possono essere trainate dovrebbero usare una vernice più duratura.

Copolimero antivegetativo

I copolimeri sono molto più difficili degli ablativi e non presentano alcuni svantaggi delle vernici dure. Possono essere esposti all'aria durante la manutenzione e non perdere potenza. Ci sono anche poche possibilità di accumulo di vernice poiché i copolimeri sono progettati per ablarsi a una velocità molto più lenta di una vera vernice ablativa.

A meno che tu non abbia una specifica necessità di una vernice ablativa o dura, questa è spesso la scelta migliore. È anche l'opzione sicura se un luogo ha condizioni sconosciute. Alcune persone si riferiscono a queste come vernici a lucidatura lenta.

Anti-Fouling duro