Seconda Guerra Mondiale USS Langley (CVL-27)

USS Langley (CVL-27) - Panoramica:

• Nazione: stati Uniti
• Genere: Portaerei
• Cantiere: New York Shipbuilding Corporation
• Rilassato: 11 aprile 1942
• Lanciato: 22 maggio 1943
• commissionato: 31 agosto 1943
• Destino: Venduto per rottame, 1964

USS Langley (CVL-27) - Specifiche

• Dislocamento: 11.000 tonnellate 
• Lunghezza: 622 piedi, 6 pollici.
• Fascio: 109 piedi 2 pollici.
• Bozza: 26 piedi.
• Propulsione: Quattro caldaie che alimentano 4 turbine General Electric, 4 × alberi
• Velocità: 31 nodi
• Complemento: 1.569 uomini

USS Langley (CVL-27) - Armamento

• Pistole 26 × Bofors 40 mm

aereo

• 30-45 velivoli

USS Langley (CVL-27) - Progettazione:

Con la seconda guerra mondiale che imperversava in Europa e le crescenti tensioni con il Giappone, il presidente degli Stati Uniti Franklin D. Roosevelt si preoccupò del fatto che la Marina statunitense non si aspettasse che nessuna nuova portaerei si unisse alla flotta prima del 1944. Di conseguenza, nel 1941 egli ha chiesto al consiglio generale di verificare se uno degli incrociatori in costruzione potesse essere convertito in vettori per integrare quello della flotta Lexington- e Yorktown-navi di classe. Completando la loro relazione il 13 ottobre, il Consiglio Generale ha offerto che mentre tali conversioni erano possibili, la quantità di compromesso richiesta avrebbe ridotto gravemente la loro efficacia. Come ex segretario aggiunto della Marina, Roosevelt ha spinto la questione e ha diretto il Bureau of Ships (BuShips) a condurre un secondo studio.

In risposta al 25 ottobre, BuShips ha dichiarato che tali conversioni erano possibili e, mentre le navi avrebbero ridotto le capacità rispetto ai vettori di flotte esistenti, potrebbero essere finite molto più velocemente. Dopo l'attacco giapponese a Pearl Harbor il 7 dicembre e l'ingresso degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale, la Marina americana ha accelerato la costruzione del nuovo Essex-portaerei della classe e decise di convertirne diversi Cleveland-incrociatori leggeri di classe, quindi in fase di realizzazione, in portaerei leggeri. Man mano che i piani di conversione erano finiti, offrivano più potenziale di quanto inizialmente sperato.  

Dotato di ponti di volo e hangar stretti e corti, il nuovo Indipendenza-la classe richiedeva che le vesciche fossero attaccate agli scafi dell'incrociatore per aiutare a compensare l'aumento del peso nella parte superiore. Mantenendo la velocità originale dell'incrociatore di oltre 30 nodi, la classe era significativamente più veloce di altri tipi di portaerei leggeri e di scorta che consentivano loro di navigare in compagnia dei portaerei della flotta della Marina statunitense. A causa delle loro dimensioni più piccole, il Indipendenza-i gruppi aerei dei vettori di classe spesso ammontavano a circa 30 aerei. Mentre inizialmente intendeva essere un mix uniforme di combattenti, bombardieri subacquei e siluri, nel 1944 i gruppi aerei erano spesso combattenti.

USS Langley (CVL-27) - Costruzione:

La sesta nave della nuova classe, USS Crown Point (CV-27) è stato ordinato come Cleveland-incrociatore leggero classe USS Fargo (CL-85). Prima dell'inizio della costruzione, è stato designato per la conversione in un vettore leggero. Stabilito l'11 aprile 1942 presso la New York Shipbuilding Corporation (Camden, NJ), il nome della nave fu cambiato in Langley quel novembre in onore degli Stati Uniti Langley (CV-1) che era stato perso in combattimento. La costruzione proseguì e il vettore entrò in acqua il 22 maggio 1943 con Louise Hopkins, moglie del consigliere speciale del presidente Harry L. Hopkins, in qualità di sponsor. Rinominato CVL-27 il 15 luglio per identificarlo come vettore leggero, Langley entrato in commissione il 31 agosto con il Capitano W.M. Dillon al comando. Dopo aver condotto esercizi di shakedown e allenamenti nei Caraibi che cadono, il nuovo vettore è partito per Pearl Harbor il 6 dicembre.

USS Langley (CVL-27) - Unirsi alla lotta:      

Dopo un ulteriore addestramento nelle acque hawaiane, Langley si unì alla Task Force 58 (Task Force Fast Carrier) del contrammiraglio Marc A. Mitscher per operazioni contro i giapponesi nelle Isole Marshall. A partire dal 29 gennaio 1944, l'aereo della portaerei iniziò a colpire obiettivi a sostegno degli sbarchi su Kwajalein. Con la cattura dell'isola ai primi di febbraio, Langley rimase nelle Marshall per coprire l'attacco a Eniwetok mentre la maggior parte di TF 58 si spostò a ovest per montare una serie di raid contro Truk. Rifornendo a Espiritu Santo, gli aerei della portaerei sono tornati in volo tra la fine di marzo e l'inizio di aprile per colpire le forze giapponesi a Palau, Yap e Woleai. Cottura a vapore verso sud alla fine di aprile, Langley aiutò gli sbarchi del generale Douglas MacArthur a Hollandia, Nuova Guinea.

USS Langley (CVL-27) - Avanzando sul Giappone:

Completando le incursioni contro Truk a fine aprile, Langley fatto scalo a Majuro e preparato per le operazioni nelle Marianne. In partenza a giugno, la portaerei ha iniziato a lanciare attacchi contro obiettivi su Saipan e Tinian l'11. Contribuire a coprire gli sbarchi su Saipan quattro giorni dopo, Langley rimase nell'area mentre i suoi aerei aiutavano le truppe a terra. Il 19-20 giugno, Langley prese parte alla battaglia del Mare delle Filippine mentre l'ammiraglio Jisaburo Ozawa tentava di interrompere la campagna nelle Marianne. Una vittoria decisiva per gli Alleati, i combattimenti videro affondare tre vettori giapponesi e distruggere oltre 600 aerei. Rimanendo nelle Marianas fino all'8 agosto, Langley poi partì per Eniwetok.

Navigazione più avanti nel mese, Langley supportò le truppe durante la battaglia di Peleliu a settembre prima di procedere nelle Filippine un mese dopo. Inizialmente in atto per proteggere gli sbarchi su Leyte, il corriere vide una vasta azione durante la battaglia del Golfo di Leyte a partire dal 24 ottobre. Attaccando le navi da guerra giapponesi nel Mare di Sibuyan, LangleyL 'aereo in seguito prese parte all'azione al largo di Capo Engaño. Nelle successive settimane, la portaerei rimase nelle Filippine e attaccò obiettivi intorno all'arcipelago prima di ritirarsi a Ulithi il 1 ° dicembre. Ritornando in azione nel gennaio 1945, Langley fornì copertura durante gli sbarchi del Golfo Lingayen su Luzon e si unì ai suoi consorti nel condurre una serie di incursioni attraverso il Mar Cinese Meridionale.  

Cottura a vapore a nord, Langley lanciò attacchi contro il Giappone continentale e Nansei Shoto prima di contribuire all'invasione di Iwo Jima. Ritornando nelle acque giapponesi, la portaerei continuò a colpire gli obiettivi a terra fino a marzo. Spostamento a sud, Langley poi assistette all'invasione di Okinawa. Durante i mesi di aprile e maggio, ha diviso il suo tempo tra il supporto delle truppe a terra e il montaggio di attacchi contro il Giappone. Ha bisogno di una revisione, Langley lasciò l'Estremo Oriente l'11 maggio e partì per San Francisco. Arrivato il 3 giugno, trascorse i successivi due mesi nel cortile ricevendo riparazioni e subendo un programma di ammodernamento. Emergendo il 1 agosto, Langley partì dalla costa occidentale per Pearl Harbor. Raggiungendo le Hawaii una settimana dopo, fu lì quando le ostilità terminarono il 15 agosto.

USS Langley (CVL-27) - Servizio successivo:

Pressato in servizio in Operation Magic Carpet, Langley fece due viaggi nel Pacifico per portare a casa i militari americani. Trasferito nell'Atlantico in ottobre, il vettore ha completato due viaggi in Europa nell'ambito dell'operazione. Concludendo questo dovere nel gennaio 1946, Langley fu collocato nella flotta della Riserva Atlantica a Filadelfia e dismesso l'11 febbraio 1947. Dopo quattro anni di riserva,il vettore fu trasferito in Francia l'8 gennaio 1951 nell'ambito del Programma di assistenza alla difesa reciproca. Re-nome La Fayette (R-96), vide servizio in Estremo Oriente e nel Mediterraneo durante la crisi di Suez del 1956. Rientrato nella Marina degli Stati Uniti il ​​20 marzo 1963, il corriere fu venduto per rottami alla Boston Metals Company di Baltimora un anno dopo.

Fonti selezionate

• DANFS: USS Langley (CVL-27)
• NavSource: USS Langley (CVL-27)
• WW2DB: USS Langley (CVL-27)